FUCHS & Söhne Service GmbH
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An der Hauptstrecke 3510 Bingen Hbf Mainz″ sollten für den Neubau einer Werkstatt für Schienenfahrzeuge die Verkehrsanlagen hergestellt werden. Insgesamt wurden 13.000 m³ Erde ausgehoben, es entstanden 7.200 m² Asphalt- und Pflasterflächen und es wurden 1.590 m Gleiskörper sowie 450 m Hallengleise verbaut. Bei den Kabeltiefbauarbeiten wurden 4.000 m Kabel und 46 Kabelschächte eingesetzt. Im konstruktiven Erdbau und beim Bau der Verkehrswege und Außenanlagen kam modernste GPS-Technik zum Einsatz.
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