FUCHS & Söhne Service GmbH
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Es wurden insgesamt ca. 3.800 m² Fahrbahnfläche mit einem diffusionsoffenen Spezial-Polyurethanharz beschichtet. Im Rahmen der Vorbereitungsarbeiten wurden vorher ca. 1,3 Kilometer Risse verfüllt und über 700 Schadstellen mit einem polymermodifizierten Zementmörtel auf der vollständig abgeschliffenen Fahrbahnfläche instand gesetzt. Der Bahnradkopf und sämtliche Fugen wurden erneuert.
Eine Herausforderung stellt das Arbeiten an einer bis zu 46° geneigten Fläche dar. Diesem Umstand begegnete man durch die Entwicklung spezieller Rollgerüste.